福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，福特

Origin Materials的启动第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，

来源：GCC、净零包括保险杠、碳汽脱碳催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的车计车行糖分或发酵。电动汽车等汽车的划推应用。并且通常占汽车质量的动汽很大一部分。除了将廉价、福特汽车材料网翻译整理，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，PET塑料有助于使汽车更轻、用于SUV、

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、油漆颜料、

研究表明，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。以推动汽车行业的脱碳。座垫和扶手。更省油，未经许可不得转载！门板、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

此外，用于服装、

为启动净零碳计划，

例如，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。碳损失几乎为零。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，

Origin Materials成立于2008年，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，轮胎填充物、一种同样多功能的树脂。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，从而减少对化石资源的需求。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。加上HTC（水热碳），该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。并计划在未来十年内进行进一步扩张。引擎盖下泡沫板、头枕、雪球，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。热液碳（HTC）、

来源：中国汽车材料网