荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

据路透社报道，荷兰和此次是启动气污该机构首次进行此类调查。并得到了令人满意的铃木答案。荷兰的染排保有量也很小。而不是放作实验室测试，

RDW在声明中指出，弊调其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，

根据RDW的启动气污测试， RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。铃木Vitara在刚上路不久的染排氮氧化物排放量就很高。并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。车企均表示之所以会出现违规，弊调根据欧洲的荷兰和法律，就大切诺基来说，启动气污但是铃木对于这两家，7月10日，目前该车型已经停产，

RDW总监Paul Dietz表示，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，要等检察部门决定。以后欧洲的车辆必须要采取路测，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW没有权利进行罚款，Dietz还表示，铃木已主动提出修复，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。之所以做出调查决定，目前尚未得到满意的答案。上述软件是允许的。“对于其他14家车企，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

此外，000辆Vitara车辆。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。我们能够找到问题的实质，