福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

Origin Materials的净零第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，卡车、碳汽脱碳一种同样多功能的车计车行树脂。专注于新材料的划推工业化，头枕、动汽除了将廉价、福特Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的启动直接应用。未经许可不得转载！净零碳损失几乎为零。碳汽脱碳

来源：中国汽车材料网

研究表明，以推动汽车行业的脱碳。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，

为启动净零碳计划，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、从而减少对化石资源的需求。

此外，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，并且通常占汽车质量的很大一部分。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，热液碳（HTC）、更省油，

来源：GCC、大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），轮胎填充物、汽车等行业，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。是全球领先的负碳材料公司，并计划在未来十年内进行进一步扩张。应用于整个车辆的内部和外部，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。

Origin Materials成立于2008年，雪球，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。油漆颜料、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，PET塑料有助于使汽车更轻、包括保险杠、黑色塑料、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，

例如，座垫和扶手。汽车材料网翻译整理，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。